A estrada em si é verdadeiramente uma obra de engenharia, uma vez que corta as montanhas e o Parque Nacional Takoro, um ônibus mal consegue passar por vez.
O traçado da rodovia começa no oeste no Distrito Dongshi em Taichung, atravessa a Cordilheira Central seguindo o rio Dajia e seu vale através dos municípios de Guguan e Cingshan.
Em Lishan há um ramo que segue ao norte para Yilan City, pelas montanhas, onde atinge Dayuling que é o ponto mais alto do percurso.
Continuando a leste de Dayuling a rota da estrada começa sua descida para o Nacional Taroko Park. Ele passa por Guanyuan, Cih-en, Luoshao e Tiansiang antes de entrar Gorge Taroko.
A estrada atravessa o parque nacional Taroko ao lado do desfiladeiro de Taroko e é um apelo ao turista, bem como a rota de transporte de mármore encontrado em abundância no Gorge.
As estradas através do desfiladeiro são extremamente estreitas, com numerosas curvas, onde pedestres, motos, carros e ônibus de turismo disputam o espaço apertado.
A rota da estrada atravessa um terreno extremamente acidentado e instável, onde chuvas fortes de tufões, muitas vezes provocam desmoronamentos de rochas.
No parque está um dos cânions mais espetaculares do mundo, a 20 quilômetros de penhascos verticais, em algumas partes mais de 1000 metros de altura.
A construção da estrada começou em 1956. E foi aberta ao tráfego em 1960, construída ao custo de enormes esforços.
Recentemente, alguns túneis foram escavados para tornar a estrada mais segura para veículos e para deixar os locais mais incríveis só para os turistas.
Por: Lugares Fantásticos
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